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本年国内的车企销量都不怎么样,各大车企都面对车市隆冬无力招架。其中最严峻的便是自主品牌了,海马轿车也是被涉及比较严峻之一,销量跟赢利都没有,堪称是轿车圈最惨的车企。

究其原因,其一是厂家关于营销这一块没做好,还有便是质量差也让不少顾客诟病。河南有位车主就反应了自己购买了海马M6呈现的问题,在保质期内底盘悬架生锈十分严峻,可是厂家的反应却让车主气愤。

得到的答复是只能去替换排气管,并且底盘的生锈程度还没到达替换的规范,厂家不处理,对此车主就以为悬架的承力部分生锈势必会跟着时刻呈现必定的安全隐患。不只这位车主面对这个问题,新车的车主也有,并且都没有清晰的处理方法。

湖北的车主也反映自己购买不到半年的S5新车呈现空调不制冷,修理3次都无法处理。这样质量不过关的问题再加上售后情绪,销量会上涨应该是不太可能。

上个月有车主反应正常行进路途中动力损失,只能在路上熄火重启,去了4S店修理仍是没处理。售后工作人员给出这样的答复:空调不制冷能够开窗;报毛病的话能够去宜昌修理,拖车费用也是车主自己掏,否则就自己去修。

海马轿车从前的月销3万辆的前史不复存在,现在海马宣布改名声明,还推出海马8S。你觉得海马轿车能凭仗8S翻盘吗?