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一辆车的安全问题大略是咱们大多数顾客购车时有必要会考虑的,从前人们会以为日系车都"皮薄",一辆自行车都能让前引擎盖严峻变形,纯电动轿车的屡次自燃事端也让人们关于新能源产品愈加沉着。而沃尔沃轿车则是一个典型的正反面教材,可以说是"成也安全,败也安全",由所以安全带的首发者被称为"最安全的轿车",之后也因为质量问题频发,"成功打脸"终究被边缘化。

可是咱们关于轿车的安全功能大都是经过一些事端旁边面反映出来,并没有特别科学的了解,所以应运而生的安全功能测验安排就具有很大的参考价值。众所周知,欧洲地区的NCAP新车磕碰测验是被全球公以为最为苛刻的,所以它的成果也具有很强的权威性。而且后来在全球许多国家都有运用,其主要针对成人维护、儿童维护、行人维护和安全辅佐驾驭体系这四个方面进行测验,共设置为1-5星级,等级越高,安全功能越高。

近来,咱们从外媒了解到,最新的E-NCAP的最新测验成果出炉,其间作为仅有的一款纯电动轿车——特斯拉Model 3,它的成果终究怎么样呢?撞一下就知道了。依据成果显现,特斯拉Model 3在各个方面均显现优异,其间在安全辅佐驾驭方面获得了94%五颗星等级,是近年来获得最高分的车型,(当然好久之前沃尔沃曾获得过95的前史最高分)。

除此之外,在成人维护方面获得了96%,在儿童维护方面获得了86%,而关于行人维护这块也是获得了74%的成果,由此来看,Model 3在各项目标中的都较为杰出,因为在安全方面仍是十分重视的,所以获得这样喜人的成果的也是意料之中。现在就看国产之后,Model 3的新车安全功能是否可以持续得到保证吧。

对此,英国相关安排的研究人员表明:特斯拉在使用电动轿车的结构优势方面做得十分超卓,尤其是车身比重和动力单元的相互匹配。别的,在此次磕碰测验之中,斯柯达Scala、奔跑B级、全新奔跑GLE也相同获得了五星等级,而起亚Ceed、DS 3 Crossback、奔跑G级、雪铁龙C5 aircross只是获得了四星等级的水平。

写在最终

特斯拉原本便是一个争议比较大的轿车品牌,我们对此点评褒贬不一,当没有出现问题的时分,顾客关于特斯拉几乎便是崇奉一般的存在(虽然有时会被以为是人傻钱多),可是出了问题之后,言论的压力也是十分张狂,所以真实做好一款产品和服务才是正路。